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仙台 駅 から 松島 海岸 駅 時刻 表

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』

松島海岸駅*
駅舎(2022年2月)
まつしまかいがん Matsushimakaigan
◄陸前浜田 (2.9 km) (2.3 km) 高城町►
所在地
宮城県宮城郡松島町松島字浪打浜10.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-decdisplay:inline.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punctdisplay:none.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitudewhite-space:nowrap北緯38度22分6.45秒 東経141度3分31.49秒 / 北緯38.3684583度 東経141.0587472度 / 38.3684583; 141.0587472 (松島海岸駅*)座標: 北緯38度22分6.45秒 東経141度3分31.49秒 / 北緯38.3684583度 東経141.0587472度 / 38.3684583; 141.0587472 (松島海岸駅*)所属事業者
東日本旅客鉄道(JR東日本)所属路線
■仙石線キロ程
23.2 km(あおば通起点)電報略号
ツカ駅構造
高架駅ホーム
2面2線乗車人員-統計年度-
668人/日(降車客含まず)-2021年-開業年月日
1927年(昭和2年)4月18日備考
業務委託駅[1]話せる指定席券売機設置駅[2]
* 1944年に松島公園駅から改称。テンプレートを表示松島海岸駅(まつしまかいがんえき)は、宮城県宮城郡松島町松島字浪打浜(なみうちはま)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)仙石線の駅である[注釈 1]。
日本三景松島観光の玄関口である。

歴史[編集]
1927年(昭和2年)4月18日:宮城電気鉄道の松島公園駅(まつしまこうえんえき)として開業[3][4]。
1944年(昭和19年)5月1日:宮城電気鉄道国有化により[4]、運輸通信省の駅となる。同時に松島海岸駅に改称[4]。
1956年(昭和31年)7月9日:貨物の取り扱いを廃止[4]。
1970年(昭和45年)
7月1日:荷物の扱いを廃止[4]。
9月1日:自動券売機を設置[5]。
1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる[4]。
2003年(平成15年)
5月15日:自動改札導入。
10月26日:ICカード「Suica」の利用が可能となる[6]。
11月1日:管理区分見直しにより、管理駅となる(それ以前は本塩釜駅長管理下)。
2011年(平成23年)3月11日:東北地方太平洋沖地震の影響により仙石線が不通となり、当駅も閉鎖(代行バス運行開始後は乗車券の発券のみを行う)。同年5月28日に復旧。
2019年(令和元年)12月中旬:仮駅舎に切り替え[7]。
2020年(令和2年)3月16日:新駅舎建設に着手[8]。
2021年(令和3年)
11月14日:この日をもってみどりの窓口が営業を終了[2]。
11月15日:新駅舎利用開始[1][9]。仙台・あおば通方面のりばを(現1番線)を新設ホームに移動[1]。話せる指定席券売機を導入[2]。
12月1日:業務委託化[1]。松島海岸駅長が廃止され、多賀城駅長管理となる。商業施設がオープン[1]。
2022年(令和4年)2月28日:リニューアル工事完了[10]。2番線側のエレベーターの使用を開始[10]。駅構造[編集]
多賀城駅が管理し、JR東日本東北総合サービスが駅業務を受託する業務委託駅である[1]。
2021年11月30日まではJR東日本仙台支社が運営する直営駅で、駅長のほか管理助役を置いていた。
駅舎には自動改札機と話せる指定席券売機[2]、自動券売機が設置されている。毎年8月中旬に行われる松島花火大会の際には、2番線ホーム仙台寄りに仮設の臨時改札口が設けられる。

松島海岸駅付近の路線図
単式ホーム2面2線を有する高架駅の構造で、駅舎の上部分は崖になっており、この崖の部分にホームと線路を敷設している。そのため、ホームからは松島湾を見下ろせる構造になっている。海側の線路は両方のホームに接するが、2番線ホーム側は柵が設置されたため、1番線ホーム側のみの乗降となる。
当初は島式ホーム1面(現在の2番線ホーム)2線の構造で、かつ駅舎とホームの連絡手段が階段しかなかった。観光地・松島の最寄り駅であるにも関わらず、ホームが狭いうえバリアフリーに対応していないことが、駅舎の老朽化とともに課題となっていた。そのため、駅舎の改築とともに、海側にホームを増設し2面化してともにエレベータを設置し、駅前ロータリーを再整備する事が決定した[11][12][13][14]。2019年5月30日の発表で整備が着手され、同年12月から仮駅舎に切り替えた[7]。
2021年11月15日に新駅舎、新設1番線ホームならびに同ホーム用エレベーターが供用開始された[1]。2021年12月には新駅舎の1階に土産店、2階にベーカリーカフェがオープン[15]。2022年2月末までに仮駅舎が撤去され、2番線ホーム用のエレベーターなどが完成して全ての工事が完了し、新駅舎及びバリアフリー設備の完成式典が3月6日に行われた[15]。
ホームの山側、さらに一段高くなっているところを東北本線が並走しており、東北本線にもホームを設ける構想があるが立地条件が厳しく[注釈 2]実現には至っていない。

旧駅舎時代の駅全景(2011年7月)

ホーム(増設前、2007年3月)

仮駅舎(2020年12月)

2015年5月29日まで運行していた矢本行の代行バスは、当駅が乗換駅だった。なお普通乗車券や回数券を利用して列車と代行バスを乗り継ぐ場合は、改札口の有人通路を利用し、精算が必要な場合は当駅の改札口で下車駅までの運賃を精算のうえ、精算済証を持っての乗車だった。バス誘導はJR東日本東北総合サービス(松島海岸駅代行バスセンター)に委託していた。

のりば[編集]
番線
路線
方向
行先
備考
1・2

■仙石線

上り

仙台・あおば通方面

おもに1番線
下り

矢本・石巻方面

おもに2番線
(出典:JR東日本:駅構内図)

1番線を主本線、2番線を副本線としており、双方とも上下列車の着発・折り返し運転が可能な構造となっている。利用状況[編集]
JR東日本によると、2021年度(令和3年度)の1日平均乗車人員は668人である[利用客数 1]。
2000年度(平成12年度)以降の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度

1日平均乗車人員

出典
2000年(平成12年)

1,083

[利用客数 2]2001年(平成13年)

1,069

[利用客数 3]2002年(平成14年)

1,021

[利用客数 4]2003年(平成15年)

980

[利用客数 5]2004年(平成16年)

1,045

[利用客数 6]2005年(平成17年)

1,001

[利用客数 7]2006年(平成18年)

1,038

[利用客数 8]2007年(平成19年)

1,119

[利用客数 9]2008年(平成20年)

1,140

[利用客数 10]2009年(平成21年)

1,187

[利用客数 11]2010年(平成22年)

1,136

[利用客数 12]2011年(平成23年)

非公表

 
2012年(平成24年)

1,078

[利用客数 13]2013年(平成25年)

1,185

[利用客数 14]2014年(平成26年)

1,194

[利用客数 15]2015年(平成27年)

1,076

[利用客数 16]2016年(平成28年)

1,017

[利用客数 17]2017年(平成29年)

1,046

[利用客数 18]2018年(平成30年)

1,164

[利用客数 19]2019年(令和元年)

1,187

[利用客数 20]2020年(令和02年)

579

[利用客数 21]2021年(令和03年)

668

[利用客数 1]駅周辺[編集]
松島
瑞巌寺
五大堂
みちのく伊達政宗歴史館
西行戻しの松
定期観光船発着場 – 松島湾内を島巡りする観光船が運行されている。
松島海岸郵便局
塩釜警察署松島交番
松島電車松島海岸停留所跡バス路線[編集]
以下のバスが発着する。

松島町営バス(松島西線)
岩手県北バス 仙台空港・平泉行
成田空港交通 成田空港行隣の駅[編集]
東日本旅客鉄道(JR東日本)
■仙石線
陸前浜田駅 – 松島海岸駅 – 高城町駅脚注[編集]
[脚注の使い方]記事本文[編集]
注釈[編集]

^ 当駅は「日本三景松島の玄関口」として2002年(平成14年)、東北の駅百選に選定された。

^ 当駅周辺は起伏が激しく、仙石線はホームの前後がトンネルになっており、東北本線も崖を掘割で併走しているうえ、大きくカーブしている。さらに両線の間を県道が走っている。

出典[編集]

^ a b c d e f g “仙石線「松島海岸駅」新駅舎使用開始・新店舗オープンについて” (日本語) (PDF) (プレスリリース), 東日本旅客鉄道仙台支社/東北工事事務所, (2021年10月28日), オリジナルの2021年10月28日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20211028043402/https://www.jreast.co.jp/press/2021/sendai/20211028_s01.pdf 2021年10月28日閲覧。 

^ a b c d “駅の情報(松島海岸駅):JR東日本” (日本語). 東日本旅客鉄道. 2021年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年10月20日閲覧。

^ “仙石線「松島海岸駅」の整備に着手します” (日本語) (PDF) (プレスリリース), 東日本旅客鉄道 仙台支社, (2019年5月30日), オリジナルの2019年6月2日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20190602102913/https://jr-sendai.com/upload-images/2019/05/201905302.pdf 2019年6月2日閲覧。 

^ a b c d e f 石野哲(編) 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、477頁。.mw-parser-output cite.citationfont-style:inherit.mw-parser-output .citation qquotes:”””””””‘””‘”.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free abackground:linear-gradient(transparent,transparent),url(“//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg”)right 0.1em center/9px no-repeat.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration abackground:linear-gradient(transparent,transparent),url(“//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg”)right 0.1em center/9px no-repeat.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription abackground:linear-gradient(transparent,transparent),url(“//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg”)right 0.1em center/9px no-repeat.mw-parser-output .cs1-subscription,.mw-parser-output .cs1-registrationcolor:#555.mw-parser-output .cs1-subscription span,.mw-parser-output .cs1-registration spanborder-bottom:1px dotted;cursor:help.mw-parser-output .cs1-ws-icon abackground:linear-gradient(transparent,transparent),url(“//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg”)right 0.1em center/12px no-repeat.mw-parser-output code.cs1-codecolor:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit.mw-parser-output .cs1-hidden-errordisplay:none;font-size:100%.mw-parser-output .cs1-visible-errorfont-size:100%.mw-parser-output .cs1-maintdisplay:none;color:#33aa33;margin-left:0.3em.mw-parser-output .cs1-formatfont-size:95%.mw-parser-output .cs1-kern-left,.mw-parser-output .cs1-kern-wl-leftpadding-left:0.2em.mw-parser-output .cs1-kern-right,.mw-parser-output .cs1-kern-wl-rightpadding-right:0.2em.mw-parser-output .citation .mw-selflinkfont-weight:inheritISBN 978-4-533-02980-6。 

^ 「仙石線営業体制近代化 順調に移行」『交通新聞』交通協力会、1970年9月5日、1面。

^ “2003年10月26日(日)仙台エリアSuica(スイカ)デビュー!” (PDF) (プレスリリース), 東日本旅客鉄道, (2003年8月21日), オリジナルの2020年5月26日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20200526144246/https://www.jreast.co.jp/press/2003_1/20030806.pdf 2020年5月26日閲覧。 

^ a b “みちのく”. 河北新報 (河北新報社): p. 39. (2020年1月1日) 

^ “JR松島海岸駅 「魅力高める」改修へ祈願祭”. 河北新報 (河北新報社): p. 16. (2020年3月22日) 

^ “松島海岸駅にエレベーターや多機能トイレ 新駅舎の利用開始”. 河北新報 (河北新報社). (2021年11月16日). オリジナルの2021年12月19日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20211219024244/https://kahoku.news/articles/20211115khn000039.html 2021年12月19日閲覧。 

^ a b “仙石線「松島海岸駅」の整備が完了いたします” (日本語) (PDF) (プレスリリース), 東日本旅客鉄道仙台支社/東北工事事務所, (2022年2月25日), オリジナルの2022年2月27日時点におけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20220227110747/https://www.jreast.co.jp/press/2021/sendai/20220225_s01.pdf 2022年2月27日閲覧。 

^ “松島周辺の観光拠点整備推進に関する包括連携協定の締結について” (プレスリリース), 東日本旅客鉄道仙台支社, (2017年6月9日), http://jr-sendai.com/upload-images/2017/06/20170609.pdf 2018年3月17日閲覧。 

^ <松島海岸駅>バリアフリー化へ連携協定河北新報 2017年6月9日

^ <JR松島海岸駅>改修でバリアフリー化 上下ホームにエレベーター設置へ 河北新報 2018年6月11日

^ まつしま議会だより松島町 2018年5月1日

^ a b “JR松島海岸駅で完成式典 1階に土産店、2階にベーカリーカフェ”. 河北新報. 2022年3月10日閲覧。

利用状況[編集]

^ a b “各駅の乗車人員(2021年度)”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月10日閲覧。

^ “各駅の乗車人員(2000年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。

^ “各駅の乗車人員(2001年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。

^ “各駅の乗車人員(2002年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。

^ “各駅の乗車人員(2003年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。

^ “各駅の乗車人員(2004年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。

^ “各駅の乗車人員(2005年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。

^ “各駅の乗車人員(2006年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。

^ “各駅の乗車人員(2007年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。

^ “各駅の乗車人員(2008年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。

^ “各駅の乗車人員(2009年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。

^ “各駅の乗車人員(2010年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。

^ “各駅の乗車人員(2012年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。

^ “各駅の乗車人員(2013年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。

^ “各駅の乗車人員(2014年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。

^ “各駅の乗車人員(2015年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。

^ “各駅の乗車人員(2016年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。

^ “各駅の乗車人員(2017年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月9日閲覧。

^ “各駅の乗車人員(2018年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月18日閲覧。

^ “各駅の乗車人員(2019年度)”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月12日閲覧。

^ “各駅の乗車人員(2020年度)”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月26日閲覧。

関連項目[編集]

ウィキメディア・コモンズには、松島海岸駅に関連するカテゴリがあります。日本の鉄道駅一覧外部リンク[編集]
JR東日本 松島海岸駅  仙石線
あおば通 – 仙台 – 榴ケ岡 – 宮城野原 – 陸前原ノ町 – 苦竹 – 小鶴新田 – (宮城野信号場) – 福田町 – 陸前高砂 – 中野栄 – 多賀城 – 下馬 – 西塩釜 – 本塩釜 – 東塩釜 – 陸前浜田 – 松島海岸 – (塩釜・仙台方面<<)高城町 – 手樽 – 陸前富山 – 陸前大塚 – 東名 – 野蒜 – 陸前小野 – 鹿妻 – 矢本 – 東矢本 – 陸前赤井 – 石巻あゆみ野 – 蛇田 – 陸前山下 – 石巻 貨物支線 : 陸前山下 – (貨)石巻港 – *(貨)石巻埠頭(貨物支線・廃線):(貨)釜 – (貨)石巻港(初代)

表話編歴東北の駅百選青森県
五所川原 – 木造 – 青森 – 浅虫温泉 – 弘前 – 三厩 – 大湊 – 芦野公園 – 十和田市※ – 中央弘前 – 平賀 – 津軽尾上 – 津軽今別※ – 青函トンネル記念館

岩手県
雫石 – ほっとゆだ – 盛岡 – 花巻 – 平泉 – 陸中野田 – 田野畑 – 島越 – 綾里 – 大船渡※ – 久慈 – 遠野 – 宮古 – 釜石 – 岩泉※
秋田県
角館 – 田沢湖 – 八森 – 大館 – 秋田 – 大曲 – 院内 – 男鹿 – 阿仁前田温泉 – 阿仁合 – 阿仁マタギ – 鹿角花輪 – 羽後本荘 – 象潟 – 矢島

宮城県
仙台 – 船岡 – 白石 – 泉中央 – 旭ヶ丘 – 広瀬通 – 気仙沼 – 有備館 – 鳴子温泉 – 石巻 – 松島海岸 – 本塩釜 – 女川 – 角田 – あぶくま – 亘理 – 愛子 – 細倉マインパーク前※ – 若柳※
山形県
長井 – 荒砥 – 新庄 – 天童 – 山形 – かみのやま温泉 – 米沢 – 小国 – 寒河江 – 古口 – 酒田 – 鶴岡 – 山寺

福島県
磐梯熱海 – 猪苗代 – 会津若松 – 喜多方 – 伊達 – 福島 – 二本松 – 郡山 – 須賀川 – 白河 – 湯野上温泉 – 塔のへつり – 会津田島 – 飯坂温泉 – 保原 – やながわ希望の森公園前 – 会津坂下 – 会津柳津 – 会津川口 – 矢祭山 – 相馬 – 夜ノ森 – 勿来 – 三春

※: 廃止された駅

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イースタン クロニクル
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